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地平线:范围化量产才是硬实力

地平线:范围化量产才是硬实力

「咱们正面临一个智能汽车时代的到临,可能许多伴侣都不会心识到 ,这个时代将会何等深刻地转变世界。」这是在以前地平线征程 5 发布会上,地平线首创人兼 CEO 余凯讲到的 。

从 2015 年 7 月,地平线提出了 AI 芯片理念;

到 2017 年 6 月 ,付诸财产验证 ,成为台积电 AI 芯片全世界第一个客户 ;

再到同年 12 月,推出第一款边沿人工智能芯片;

随后在 2019 年 8 月,地平线推出了中国第一款车规级 AI 芯片;

……

这么多年已往了 ,如今地平线的战略以及产物矩阵有了如何的范围?

软硬联合,成效好

地平线是最懂芯片的算法公司,也是最懂算法的芯片公司。

(地平线 BPU 算法卖力人-罗恒)

地平线设计了高机能的主动驾驶处置惩罚器架构 BPU(brain processing unit)。BPU 接纳了年夜量的立异型技能 ,包孕高机能 、低延迟的数据并发处置惩罚技能,用脉动阵列去提高数据并行的速率,用进程计较使患上存储以及计较再也不那末泾渭分明 ,另有稀少化等的优化 。

同时借助神经收集来计较,能获得相称高的计较机能以及较低的功耗,来处置惩罚年夜量数据 。

地平线设计的征程 5 芯片 ,跟英伟达 Orin-X 芯片去比力的话,会发明征程 5 只用一半的芯单方面积、一半的计较资源,可是可以或许获得相称高的计较机能 ,同时以更低的功耗完成海量的数据处置惩罚。

今朝 ,地平线拥有笼罩撑持 L2 到 L4 智能驾驶运用的征程系列车规级 AI 芯片,同时也具有了面向全场景整车智能落地的算法 knowhow 与量产工程化经验。

经由过程软硬协同优化,地平线将连续扩展算法领先的上风 ,其实不断加快产物迭代效率 。除了此以外,地平线还拥有自研的智舱智驾解决方案,来实现智能汽车的全场景能力。

全场景能力

今朝地平线共推出了包孕 Horizon Matrix Mono 前视辅助驾驶、Horizon Matrix Pilot 领航辅助驾驶和 Horizon Halo 车载智能交互在内的三种解决方案。

01

Horizon Matrix Pilot

领航辅助驾驶方案

这套方案可以矫捷适配燃油车及新能源车 ,估计在 2022 年内将有 4 家车企的多款车型搭载并上市 。

在地平线量产级智能驾驶技能体验日上,我也介入了搭载 Horizon Matrix® Pilot 的 DEMO 实车夜间测试。

DEMO 实车由量产版抱负 ONE 车型改装而来,相对于于量产抱负 ONE 车型来讲多搭载了一颗地平线征程 3 芯片 ,同时增长了 5 颗周视摄像头笼罩全车 360°。

此次夜间测试重要体验的线路场景包孕了:

跟车巡航 、Cutin/Cutout 应答 、主动换道、主动进出匝道、匝道内 Y 叉路口选择主 、动超车、年夜货车偏移避让、年夜曲率弯道……

02

Horizon Matrix Mono

前视辅助驾方案

这是一个量产级 800 万像素的单今朝视 ADAS 方案,已经于 2021 年率先实现范围化前装量产,今朝已经获多家车企超十余款车型 ADAS 方案量产与定点 。

在地平线量产级智能驾驶技能体验日上 ,地平线向咱们展示这套方案的量产车型即是长安 UNI-V。

这辆车搭载了 1 颗前视摄像头以及 5 颗毫米波雷达,可以实现对于车辆 、行人、车道线、交通标识等多种方针的有用感知。也正是以长安 UNI-V 撑持了全速域自顺应巡航 、拨杆变道等功效 。

智能驾驶体系统共分为三步:先感知、在决议计划、末了履行。那对于于长安汽车与地平线的互助来讲,地平线将向长安提供芯片以及感知算法 ,而决议计划以及履行的部门将由长安汽车举行自研。

03

Horizon Halo

车载智能交互方案

今朝 ,Horizon Halo 车载智能交互方案,已经经拥有靠近 50 个量产车型的互助(包罗预研 、定点、量产 ;包孕 UNI-T,广汽埃安等) ,在搭载视觉感知的智能座舱市场的份额占比跨越 62% 。

假如车企不想本身研发,可以直接买份「套餐」 。

怎样查验产物技能能力?

范围化量产必然是查验智能驾驶产物技能能力首要尺度。

(地平线副总裁-余轶南)

地平线是今朝海内独一一家实现车规级人工智能芯片前装量产的企业。在 2020 年,地平线正式开启中国汽车智能芯片的前装量产元年 ,实现从 0 到 1 的冲破 。今朝,地平线征程芯片出货量已经冲破 100 万片,得到 45+个前装量产项目定点。

想要连结范围化量产 ,那作为 Tier1 的地平线必然要与充足强、充足多的 OEM 和 Tier1 连结合作无懈。今朝与地平线已经告竣互助的 OEM 包孕了:

奥迪 、比亚迪 、长安汽车、长城汽车、春风汽车 、广汽集团、红旗、江汽集团 、抱负汽车、奇瑞汽车、上汽集团等等……

告竣互助的 Tier1 供给商包孕了:

德赛西威 、东软睿驰、年夜陆集团、Freetech 、佛吉亚、华阳、亚太 、英博超算等等……

截止今朝,已经宣布搭载地平线征程芯片的车型产物包孕了:

长安 UNI-T 、奇瑞蚂蚁、智己汽车、长安 UNI-K 、广汽埃安 AION Y、春风岚图 FREE、江淮汽车思皓 QX 、广汽传祺 GS4 Plus、上汽年夜通 MAXUS MIFA 观点车、2021 款抱负 ONE 、长城哈弗 H9-202二、长安 UNI-V 等等……

末了

回看地平线走过的路,可以或许看到地平线如今的迅速成长 。

就在前两天 ,地平线发出两个喜信:

一个是,地平线智能驾驶情况感知项目获 ASPICE CL2 级认证。ASPICE 是全世界汽车财产评价供给商软件研发能力的尺度之一,共分为六个等级。此中 CL2 级代表企业可以或许完成产物研发相干事情、提早制订严谨以及全面的项目规划 ,并有用实行项目监控以及治理 ,具有定时交付高质量产物的能力 。

另有就是,地平线与比亚迪公布告竣定点互助,比亚迪将在其部门车型上搭载地平线征程 5 芯片 ,打造行泊一体方案,首款车型最早将于 2023 年中上市。

喜信的暗地里都是对于地平线能力的承认,也更利于地平线互助伙伴的扩展和落地车型的增长。而这些 ,都将成为地平线成绩海内领先 AI 芯片企业的基石 。

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